Itinerary

英國的天空多變, 夏天的它一片蔚藍, 高緯度的國家, 不常出現炙熱的太陽, 因此特別有親和力, 可惜, 我一直沒有好好欣賞它, 回國之後, 整裡相片才發覺它的美, 也更懷念它的一切.

9月底去愛丁堡一趟, 聽房東說 愛丁堡城堡是”防禦型城堡”….這個字眼在我腦袋裡晃了一個多月…防禦型城堡, 城堡不是本來就是用來固守陣地的嗎? 當然是採守式, 難不成還有”攻擊型城堡”…城堡會移動 主動去攻打嗎? 11月初跟北威爾斯的朋友聊天, 威爾斯境內也是一堆愛德華一世期間留下來的城堡, 他說 他比較喜歡有人住的城堡, 而不是打仗需求而設, 喔……恍然大悟, 防禦型城堡就是有人住的城堡 貴族或皇室, 愛丁堡城堡以前是蘇格蘭皇室的住所, 真不知道是誰想出來這樣的名詞, 有的貴族居住的城堡完全不像”城堡”, 稱皇宮比較恰當.

9/11 - 9/13 這三天的旅程造訪East Anglia三座典型的諾曼式教堂, 第一站是Peterborough Cathedral, 從倫敦King's Cross車站過去, 火車40分鐘以內.

27nd Sep. 2009  Liverpool -> Edinburgh

22nd Sep. 2009   Liverpool -> London

11 Sep 2009  Liverpool -> London <-> Peterborough

Sep. 4th 2009  Liverpool -> Bath Spa

正確地說, 我應該用"Isle of Dogs"而不是"Docklands", 半島上北邊三個東西向的碼頭為WestIndian dock, 南邊倒L型的則為Millwall dock. 二戰期間, 該區遭受德軍猛烈轟炸, 受創嚴重, 戰後荒廢至1990年代. 因為地理位置緊臨金融區City區, 再開發計畫使它成為辦公大樓林立的商業重鎮, 其中Canary Wharf裡的One Canada Square, 英國最高的建築, 244公尺. 除了一覽全新的高樓大廈群, Museum in Docklands也是景點之一, 需門票, 不過沒在我的旅行計畫裡.

左下方的圓圈是Greenwich, 中間的是O2, Thames Barrier在東邊, O2的壯觀從空照圖一覽無疑, 大小與Greenwich公園有的拼. O2原本是個展覽場館, 慶祝第三個千禧年的到來, 所以原名為千禧圓頂. 整個建築直徑365公尺, 周長1公里, 最大高度50公尺, 室內空間10萬平方公尺(3.025萬坪), 2.2百萬立方公尺, 工程總造價4300萬英鎊 (折合新台幣約2.3億), 表層披覆Teflon(絕緣用)的玻璃纖維屋頂由12根高達100公尺的鋼柱所支承以及總長超過70公里的高強度鋼纜所懸吊.

火車可算是旅英最佳的交通工具, 幾乎所有的列車門都是電動的, 可是當我遠征西南角時, 行駛於西部與西南部的火車, 車門竟是手動把手, 第一次見到英國火車也有落後的地方. 為了安全, 把手設置在外, 從內無法操作, 乘客要下車時, 必須先把窗戶推下去, 手伸出去扳動把手...看到這樣的設計, 有點傻眼, 晚上9點多回到Bath, 我決定要來玩玩看, 列車停穩, 腦袋想想別人怎麼弄的, 模仿一下, 結果把手沒扳到底, 門沒全開, 就像汽車車門沒關緊一樣, 還不知道怎麼回事時, 後面的英國女生說卡住了, 重點是她的表情就是一付"見怪不怪 又一個死觀光客不會操作 閉著眼睛都知道怎麼了", 重弄一次就好了.......心得是"原來英國也有這麼落後的設計 不是只有台鐵"

旅行於英國之際, 一堆看不完的教堂與城堡, 然而在英國有三種教堂, Abbey, Cathedral & Minster. 我在Bath Abbey的leaflet上找到前兩者的比較: